Helix

Helix är Lisebergs största attraktionssatsning någonsin, en ny berg- och dalbana, den längsta och snabbaste i parken.  Ambitionen är att den ska bli en av världens bästa berg- och dalbanor. Helix har premiär i april 2014.

Banan är nästan 1,4 km lång och åkturen tar drygt två minuter. I banan finns två accelerationspunkter där tåget får fart via LSM-teknik (Linear Synchronous Motors) – den är därmed den andra banan med dubbel-acceleration i Europa.  Vid sju tillfällen kommer passagerarna befinna sig upp och ner och vid tre tillfällen kommer de att uppleva så kallad ”air time” – en känsla av viktlöshet.

Med en hastighet på upp till 100 km/h blir den nya berg- och dalbanan Lisebergs snabbaste. Den kommer också att vara den tekniskt mest avancerade banan i parken. Tillverkare är tyska Mack Rides.

Den nya berg- och dalbanan har premiär våren 2014.

Välkommen att ta del av arbetet med Helix!

Blogg

No thumbnail available

Mer Helix-film

July 18th, 2014

Mack Rides, företaget bakom Helix, har publicerat en härlig film om Helix på sin YouTube-kanal. Vad tycker ni?     /Lisa... Läs mer

Teststolen på plats

Teststolen på plats

June 11th, 2014

Sedan några dagar finns teststolen på plats utanför köområdet till Helix. Väl synlig med en instruktion så att du kan testa innan du ställer dig i kön.   I korthet så fungerar den så hä... Läs mer

No thumbnail available

Nu kan du spela Helix-spelet!

June 10th, 2014

Idag lanserade vi vårt Helix-spel. Det går att ladda hem spelet till både android och iPhone. Du kan spela hemma (öva) och spela i kön till Helix. Spelar du medan du väntar på Helix kan du vara med oc... Läs mer

No thumbnail available

Ny Helixfilm på plats

May 30th, 2014

Nu har vi spelat in en ny åktur i Helix, med lite grönare park och lite mer information med i filmen. Kan ni alla elementen?      /Lisa... Läs mer

No thumbnail available

Fyra reaktioner på Helix

May 28th, 2014

Vi har filmat fyra olika personer under en åktur med Helix. Så här kan man se ut när man färdas i 100 km/h, upp och ner, samtidigt som man utsätts för negativa g-krafter och positiva g-krafter uppåt 4... Läs mer